Cada año miles de profesionales de logística llegan a The Logistics World Summit & Expo buscando lo mismo: nuevas ideas, nuevas soluciones y nuevas formas de hacer que la cadena de suministro funcione mejor.
En el piso de exhibición se habla de todo:
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digitalización logística
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automatización de almacenes
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inteligencia artificial aplicada al supply chain
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optimización de rutas
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trazabilidad de carga
Pero hay un tema que rara vez aparece en los stands… aunque todos en la industria lo conocen demasiado bien.
Las demoras.
No las demoras pequeñas que se resuelven en horas. Hablamos de las que generan:
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cargos de demurrage inesperados
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contenedores detenidos en puerto
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operaciones comerciales que pierden margen
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relaciones tensas entre actores de la cadena logística
En la mayoría de las conversaciones del sector, el enfoque suele ser cómo evitar las demoras. Pero en The Logistics World 2026 comienza a aparecer otra pregunta más incómoda: ¿Qué pasa cuando la demora ya ocurrió?
¿Por qué hablar de las demoras en The Logistics World?
El Summit & Expo 2026 reúne en Ciudad de México:
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Más de 26,000 ejecutivos y profesionales del sector logístico de toda América Latina.
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Más de 650 empresas expositoras que presentan soluciones para transporte, supply chain y comercio exterior.
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Decenas de conferencias internacionales y logistics talks sobre tendencias que están redefiniendo la industria.
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Miles de tomadores de decisión que buscan mejorar la eficiencia, rentabilidad y resiliencia de sus operaciones logísticas.
En un entorno así, las conversaciones no se limitan a tecnología o innovación operativa. También aparecen preguntas más profundas sobre los riesgos que hoy enfrenta la logística internacional. Y uno de esos riesgos es el costo financiero de las demoras.
Mientras muchas empresas del sector siguen enfocadas en acelerar operaciones, algunas compañías están empezando a abordar el problema desde otro ángulo:
¿Y si el impacto financiero de una demora pudiera gestionarse como cualquier otro riesgo logístico?
Esa es precisamente la conversación que International Container Insurance (ICI) quiere poner sobre la mesa en este encuentro. No como un concepto teórico. Sino como una propuesta concreta para operadores logísticos, freight forwarders e importadores que todos los días enfrentan cargos inesperados por retrasos.
El problema que casi nadie quiere discutir en logística ¿Quién paga la demora?
En la práctica, la logística internacional funciona sobre márgenes muy ajustados. Un retraso de algunos días puede parecer manejable desde el punto de vista operativo. Pero financieramente puede ser otra historia.
En muchos puertos del mundo, los cargos por demurrage y detention pueden superar fácilmente los 200 dólares por contenedor por día.
Cuando se trata de operaciones con múltiples contenedores, el impacto puede escalar rápidamente. Para muchas empresas, ese tipo de costos aparece como:
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gastos inesperados
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desviaciones presupuestarias
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presión sobre el flujo de caja
Por eso cada vez más operadores comienzan a mirar el problema desde otra perspectiva. No como un accidente operativo. Sino como un riesgo financiero estructural dentro de la logística internacional.
El cambio de enfoque que propone ICI
Durante años, las soluciones de seguros en logística se concentraron en proteger la carga frente a daños o pérdidas. Pero el entorno actual de la logística global está ampliando la definición de riesgo.
Hoy muchas empresas comienzan a preguntarse algo que hace apenas unos años parecía improbable:
¿Es posible asegurar el impacto financiero de las demoras?
Para International Container Insurance (ICI) la respuesta es clara. Asegurar las demoras sí es posible.
Y más importante aún: puede convertirse en una herramienta estratégica para empresas que necesitan proteger la rentabilidad de sus operaciones logísticas.
El Seguro D&D de ICI protege los intereses financieros de los operadores logísticos, cubriendo los costos derivados de demoras en la devolución de contenedores al transportista una vez vencidos los días libres asignados.
La dirección que la logística podría tomar en los próximos años
La logística global seguirá enfrentando interrupciones. Eso es parte del sistema. Pero lo que sí puede cambiar es la forma en que las empresas se preparan para enfrentarlas.
Para ICI, el futuro de la gestión logística pasa por tres cambios importantes:
1. Reconocer que las demoras son inevitables
Las cadenas de suministro globales seguirán enfrentando congestión, eventos climáticos, tensiones geopolíticas y limitaciones operativas.
2. Tratar las demoras como un riesgo financiero
No solo como un problema operativo.
3. Integrar la gestión de riesgo dentro de la estrategia logística
De la misma manera que hoy se gestionan seguros de carga o cobertura de transporte.
Las empresas que liderarán el comercio internacional en los próximos años serán aquellas que entiendan que la resiliencia logística no depende únicamente de mover mercancía más rápido, sino de gestionar mejor los riesgos que inevitablemente aparecerán en el camino.
The Logistics World 2026: el escenario para esta conversación
Quién es ICI
International Container Insurance (ICI) es una empresa especializada en soluciones de seguro para operaciones logísticas internacionales.
Con más de 15 años de experiencia en el sector, ICI trabaja con operadores logísticos, freight forwarders, importadores y exportadores que necesitan proteger financieramente sus operaciones de transporte.
Su enfoque se centra en comprender los riesgos reales del comercio internacional, diseñando coberturas adaptadas a la dinámica del transporte marítimo, terrestre y multimodal.
Qué nos diferencia de otras aseguradoras
La mayoría de las aseguradoras tradicionales se enfocan en productos estándar. ICI se diferencia en tres aspectos clave:
Especialización logística
El diseño de productos parte del entendimiento operativo de la cadena logística.
Coberturas adaptadas al riesgo real
Las soluciones están diseñadas para responder a problemas específicos como daños, pérdida de carga, riesgos de transporte y costos derivados de demoras.
Innovación en gestión de riesgo
ICI ha impulsado soluciones que abordan fenómenos cada vez más frecuentes en la logística global, como el impacto financiero del demurrage y el detention.
Más que vender un producto, la propuesta de ICI apunta a algo más amplio: cambiar la forma en que la industria entiende el riesgo logístico.
Para quienes asistan al evento y quieran explorar esta conversación más a fondo pueden encontrar a nuestros especialistas en Riesgos Logísticos en:
📍 Stand 5331
📅 18–19 de marzo
📍 Centro Citibanamex – Ciudad de México

Si las demoras ya forman parte del sistema logístico, también deberían formar parte de la estrategia de gestión de riesgos.
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